华为亮相2020北京车展,多合一电驱动系统DriveONE引围观

发布时间:2020年10月07日

来源:盖世汽车

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9月26日,2020北京国际车展如约而至,众多重磅新车联袂登场,灼人眼球。从参展企业来看,除去众多传统车企和新兴车企扎堆出现外,科技巨头华为同样登台亮相。盖世汽车通过探访发现,参展首日华为展位始终人流不断、热闹非凡,来自广汽、沃尔沃、奇瑞股份、奇瑞商用车、比亚迪、东风本田、广汽本田、广汽丰田,上汽大通、上汽乘用车、上汽通用五菱、蔚来汽车、北汽、北汽福田等众多车企代表也现身华为展位进行互动交流。

据了解,华为此次展出了诸多智能电动领域重磅产品,包含电驱动系统、车载充电机、电池管理系统以及车下的直流快充模块。

其中,多合一电驱动系统DriveONE引发众多参展人士围观。据华为展台技术人员介绍,这是业内首款超融合动力域解决方案,该系统通过电机、MCU、PDU、OBC、DCDC、减速器、BCU七大部件的高度集成,不仅实现了机械部件和功率部件的深度融合,还将智能化带入到电驱动系统中,实现了端云协同与控制归一。

具体来看,该系统主要有以下四大亮点:

在盖世汽车看来,华为这款多合一电驱动系统相较业界现有方案确实有更高维度的提升。举例来说,目前业界的NEDC效率普遍仅达86%,未来两年行业水平也预计提升到88%,而华为此次发布的方案就能达到89%。另外,结构设计的紧凑和轻量化,使得华为在质量功率密度和体积功率密度两个维度上做到了名副其实的行业领先。其120kW多合一电驱动总成的质量控制在65kG,除去8kG的OBC重量,功率密度达到了2.1kW/kG,相较于业界其他同功率和接近功率的竞品,也有着不小的优势。

据了解,华为多合一电驱动系统DriveONE于9月25日在北京正式发布,在发布会现场便凭借其硬核性能获得了业内专家及整车客户的广泛认可。

当然,需要指出的是,在智能电动领域,华为所具备的技术实力还远不止于此。华为数字能源产品线总裁周桃园此前曾表示,华为将ICT领域30余年电力电子的技术积累,和领先的5G、大数据、云计算、人工智能等数字化技术,融合创新于电动汽车的电驱控制、电池安全,及三电故障预测等领域,打造“极简融合、安全可靠、卓越体验、AI云智”的创新智能电动解决方案,帮助车企造好车,加速汽车产业电动化发展。

那么,在智能电动领域,华为未来还将有怎样的布局?又将为业界带来怎样的创新产品?盖世汽车将持续关注报道。