填平5年亏损！理想汽车大爆！

历时8年，实现千亿营收、百亿盈利，理想汽车终于赚来了“泼天的富贵”。

2月26日，理想汽车公布的财报显示，2023全年，理想汽车实现营收1238.5亿元，同比增长173.5%，成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企。

全年净利润为118.1亿元，较2022年的净亏损20.3亿元扭亏为盈，理想成为中国第一家实现年度盈利的新造车企业。

从全球来看，理想汽车是继特斯拉、比亚迪之后，全球第三家实现年度盈利的新能源汽车企业。

01 填平5年亏损  单日盈利逾3000万元 

图片

各项财务指标的疯狂增长，使得理想汽车在过去一年时间内，由亏损转为盈利，由输血变为造血，成功实现财富升级，摇身一变成为新势力一哥。

理想汽车将这份“历史最佳财务业绩”，归因于“规模的扩大和经营效率的持续提升”。

数据显示，理想汽车第四季度交付13.2万辆，远高于上年同期的4.6万辆，且在20万元以上新能源汽车市场，实现了16%的市占率，位居中国汽车品牌第一。其中，去年12月更是实现了单月交付量首次突破5万辆。销量的迅猛增长，推动其该季度营收达到417.3亿元，同比增长136.4%，而净利润达到57.5亿元，几乎占到全年净利润的一半，说明该季度盈利状况最好。

2023年全年，理想汽车交付量达37.6万辆，远高于2022年的13.3万辆，超额完成年初设定的目标，成为中国市场30万元以上新能源汽车的销量冠军，同时也是首家迈过30万辆年交付大关的中国新势力车企。这推动理想汽车年度营收达到1238.5亿元，同比增长近两倍。全年净利润达到118.1亿元，实现扭亏为盈。

粗略计算，理想汽车一天卖1030辆车，单车赚3.14万元，单日赚3235.6万元。此外，凭借2023年的盈利，理想汽车一口气填平了之前五年的累计亏损。

销量、营收大幅增长的同时，理想汽车的毛利率也表现稳定。2023年四个季度的毛利率分别为：20.4%、21.8%、22.0%、23.5%，持续提升。全年毛利率达到22.2%，高于2022年的19.4%。

理想汽车CEO李想此前指出，对于直营车企而言，20%毛利率是最低的健康标准。而现在，理想汽车已经达到了这一门槛。

另外，截至2023年底，理想汽车的现金储备为1036.7亿元。充裕的在手资金和不断提升的自我造血能力，支持理想汽车不断扩大研发投入、拓展业务规模。

2023全年，该公司研发费用投入105.9亿元，同比增长56.1%，研发投入占营收比例为8.55%。这一比例在营收相对偏低的造车新势力中并不算太高，甚至不如蔚来和小鹏，但就研发投入金额而言已经算高了。充足的现金储备也使得理想汽车格外有底气，相比之下，蔚来、小鹏还在积极寻求融资，而找不到钱的威马、高合等濒临倒下。

理想汽车的这份财报得到了资本市场的充分认可。当日美股开盘后一路走高，截至当日收盘，理想汽车股价暴涨18.79%，达到41.34美元，总市值438.62亿美元。

02 往后5年不做20万元以下车型 

图片

在已有成绩的基础上，李想强调，2024年将是理想汽车史无前例的产品大年。3月，市场将迎来家庭科技旗舰MPV——理想MEGA的发布和交付，这款车是基于纯电架构开发。同月，2024款理想L7、理想L8和理想L9也将开启大规模的用户交付。

此外，理想L6将于今年第二季度上市，下半年还会交付三款纯电产品，标配5C充电。到年底，理想汽车将形成包含4款增程、4款纯电，共8款车型的产品矩阵，并基于此挑战年销量80万辆、中国市场豪华品牌销量第一的目标。

有分析师询问，理想汽车是否有计划向20万元以下的市场下探。对此，李想回应称：“目前公司的整个产品规划，往后看5年，是没有20万元以下的车型的。”至于原因，他此前一日在微博上发文称：“到2030年，中国售价20万以上的家庭用户市场吃到35%就是上万亿，如果再拿下一些海外市场，就能超过iPhone全球的峰值营业额。选择比努力更重要。”

 

可以看出，专注和明确的自我认知是理想汽车成功的秘诀之一。另外，作为对比，苹果2023财年（2022年10月1日-2023年9月30日）数据显示，本财年，iPhone全球营收为2005.83亿美元（约合人民币14438亿元）。

生产方面，数日前，北京市委书记尹力与市委副书记、市长殷勇一同对理想汽车进行了调研。在调研中，理想汽车表示，今年将挑战80万辆的销售目标，预计年营收超过2000亿元，其北京工厂计划今年3月实现规模量产。该工厂在原北京现代工厂基础上改造而成，投产后一期将实现年产10万辆纯电动汽车，为理想 Mega 的交付上量和后续纯电车型的生产做好了准备。

图片

智能驾驶方面，预计今年第二季度，理想汽车将实现无图版城市 NOA 全国全部开放，进一步提升城市 NOA 的能力，使用范围不再受限于任何的城市，并且会通过 OTA 升级到所有的 Max 车型上。

图片

理想汽车还将进一步加速直营网络建设。事实上，在销量迅猛增长的2023年，理想汽车已经在积极拓展直营零售网络。特别是在2023年第四季度，理想汽车以一天新开超过一家门店的速度，净增106家零售中心，建成了中国最大的汽车直营销售体系。截至今年1月31日，理想汽车在全国有474家零售中心，覆盖142个城市。2024年，理想汽车计划再提速，到年底将零售中心增至800家，加大一线、二线城市布局的同时，加深覆盖三、四线城市。

充电网络方面，截至目前，理想汽车已经开放超过340座超级充电站。2024年，理想汽车将加快超充网络在全国高速和城市的布局速度，目标是在今年年底前累计上线2000座充电站。

同时，理想汽车也正加速出海。据透露，理想汽车在海外会继续坚持直销模式，已在中东地区开展业务，并在迪拜招募了当地的销售和服务团队，计划今年上半年在中亚和中东地区建立专门的售后服务网络，第四季度开始交付，率先推出 L9 和 L7 车型。

另外，值得一提的是，前不久胡润研究院发布《2023胡润世界500强》，中国共有33家企业上榜。作为榜单中最年轻的初创企业之一，理想汽车首次上榜，并以3110亿元的价值跻身第353位。

昔日大名鼎鼎的“蔚小理”，今天已经各自飞，而理想汽车以暴富暴涨结束了上一年，并迎来更具挑战的2024年。年销量80万辆、中国市场豪华品牌销量第一的目标能否实现，年底会给出答案。