发布时间：2024年01月05日
来源：中国汽车报
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新年的钟声敲响，我们终于走过了喜悦与焦虑并存的一年，共同迎来了崭新的2024。
2023年，中国汽车品牌有诸多亮眼的高光时刻，例如全年市场份额首次超过合资品牌、在海外市场持续发力、不断进击高端市场。与此同时，中国品牌也过得很不容易：价格战打得身心俱疲，“口水仗”屡屡发生，落后车企面临淘汰困境，领跑者的压力也越来越大。随着新一年的到来，在经济逐步回暖、消费信心日益复苏的2024年，中国品牌将迎来新的成就和收获。
2024年，中国品牌的市场份额有望更进一步。笔者提出这一论断并不是盲目自信，也绝非夜郎自大，而是有基本依据。从2024年全球经济发展态势看，回暖几乎已成共识，国际贸易整体形势将有所好转。中国作为全球第二大经济体，经济发展趋势必然与此保持一致。中国汽车工业协会预测，2024年中国汽车产销有望突破3100万辆。更重要的是，中国品牌汽车的强势领域——新能源汽车也将保持增长势头，渗透率将进一步提高。在这双重因素的叠加之下，中国品牌市场份额再创新高并非难事。
2024年，中国品牌的技术实力和品牌口碑将进一步提升。历史经验和实践证明，只有锚定方向、苦练“内功”、扎实研发，才可能获得市场的认可与赞赏，比亚迪便是最好的例证。在市场竞争依旧激烈的2024年，相信中国品牌将继续在产品研发、技术布局上加大力度，提高新能源汽车的产品性能与实力，推动关键核心零部件的自主国产化，同时不断提升品牌形象，在提高服务水平、提升消费体验上下功夫，其市场表现自然值得期待。
2024年，中国品牌将继续多元化发展，国内国外“齐开花”。在市场站稳脚跟之后，中国品牌接下来要做的，就是丰富产品布局，扩大目标消费群体。从目前已经公布的2024年新产品计划可以看出，纯电动和插电式混合动力车，特别是增程式电动车，将迎来更多新车型，产品谱系将愈发丰富。与此同时，随着中国品牌实力的增强，走出国门、参与国际市场竞争已经成为必然选择，在汽车出口势头持续向好的基础上，2024年中国品牌开拓海外市场、提升国际影响力的脚步只会更快。
当然，2024年，中国品牌也将面临更多挑战。首先，跨国公司正在雄心勃勃地加快本土化和技术转型，他们拥有多年的技术积累以及更雄厚的资金基础，市场份额的争夺将愈发白热化。相较之下，中国汽车品牌仍需在核心技术和专利方面取得更多突破，盈利能力也有待提升。
其次，随着中国汽车特别是新能源汽车的快速发展，不少国家和地区对中国汽车的涌入有所顾忌，甚至专门针对中国汽车产品展开反补贴调查等。贸易壁垒和风险增加，给中国汽车出口之路平添几分波折。
第三，汽车制造业的产业链高度复杂，任何一个环节的波动都可能影响到整个供应链的稳定。近年来，全球范围内的贸易紧张、原材料价格波动等因素都给供应链带来了不确定性。中国汽车品牌需加强供应链管理，确保供应链的稳定性和成本控制，以提高企业的抗风险能力。
第四，随着汽车行业的快速发展和技术创新步伐的加快，人才需求也发生了深刻变化。中国汽车品牌需在人才培养、引进和留用方面采取更多措施，以满足企业在技术研发、市场营销、企业管理等方面的人才需求。
总体来看，2024年中国汽车市场将继续保持增长态势，为中国品牌提供广阔的发展空间。抓住机遇、应对挑战、持续创新、提升品质和服务，将助力自主品牌汽车赢得市场的认可和消费者的信赖。笔者相信，未来中国汽车品牌将展现出更强的实力和更广泛的影响力。
