2023“全球新能源汽车前沿及创新技术”评选结果揭晓

在2023世界新能源汽车大会上，中国汽车工程学会名誉理事长、大会科技委员会联合主席李骏代表大会发布了2023年“全球新能源汽车前沿及创新技术”评选结果。

本次评选共征集了覆盖“整车集成与控制技术、动力电池、氢能及燃料电池、驱动系统、智能化、轻量化及新材料、能源供给和其他”8个技术领域的60余项创新技术，由30位全球新能源汽车领域知名专家学者组成的大会科技委员会，经过评审，以下10项面向量产应用的创新技术脱颖而出。

1、宁德时代新能源科技股份有限公司的麒麟电池技术。

技术创新性：该技术在突破无模组高集成度电池成组技术基础上，重构电池空间，电池系统空间利用率跃升至72%，系统能量密度达到255Wh/kg。首创电芯大面冷却技术，实现10分钟充满80%电量并有效阻隔电芯间异常热量传递，全面提升电池快充速率、安全和寿命。

技术应用前景：麒麟电池技术引发了全球动力电池行业基于无模组结构的更高集成度、更快充电速度、更强安全性的系统成组技术创新热潮，推动全球纯电新能源汽车进入千公里续航的新时代，彰显了国产动力电池品牌的全球引领实力。

2、比亚迪汽车工业有限公司的宽温域热泵空调系统关键技术。

技术创新性：该技术在多热源一体化热泵空调系统架构、动力电池直冷直热热管理技术以及热泵系统专用压缩机和集成阀体等核心技术方面取得多项突破，可实现-30℃至60℃环境温度工作，实现了整车高低温工况续航保持率的明显提升。

技术应用前景：目前，该技术已在比亚迪多款车型上搭载应用，明显提升了整车高低温工况续航保持率，对于解决电动汽车低温里程衰减、推动电动汽车在寒带地区全面市场化普及具有重要意义。

3、地平线的专为新一代城区高阶智能驾驶而生的创新性智能计算架构。

技术创新性：该技术通过前沿算法优化赢得最佳算法效率，创新性采用AI辅助设计大幅提升架构可编程性，且具有超异构计算核心。

技术应用前景：该技术具有通用、灵活的特性，显著增强了算力多样性，提升了多任务并行处理能力，针对神经网络数据动态范围特性，功耗降低30%，可顺应智能汽车时代的发展需求。

4、蜂巢能源科技股份有限公司的热电分离的动力电池系统高效集成技术。

技术创新性：该技术从提升电池系统热失控本征安全出发，通过热-电分离、防护空间共用、高集成结构三大创新设计，解决电池系统安全与续航的痛点。

技术应用前景：该技术实现了动力电池系统的超集成高安全长续航应用，加速动力电池技术的升级和迭代，可覆盖全部300mm-600mm各尺寸电芯，提升车企生产效率，并凭借低成本优势，为车企加速迈入极具市场竞争力的1000km+时代助力。

5、上海氢晨新能源科技有限公司的重型商用车300kW燃料电池电堆技术。

技术创新性：该技术通过2.5D流场设计和非均匀流场设计，将功率密度提升6.2kW/L；通过催化剂抗反极配方与碳包覆工艺改进，提升膜电极对异常电位的耐受性能，使用寿命提升至20000h；通过燃料电池单元封装技术和定序叠装工艺，提升燃料电池电堆在压装工艺下的稳定性与一致性；综合提升了商用车燃料电池的功率规格、性能水平和寿命水平。

技术应用前景：该技术可满足重型商用车在所有应用场景的动力需求，并提升系统运行效率和经济性，实现了燃料电池重卡动力系统从“够用”到“好用”的转变，推动我国大功率车规级燃料电池在重型商用车领域的加速发展，并进一步推广至轨道交通、内河航运、工程机械等碳减排需求领域。

6、梅赛德斯-奔驰集团股份公司的纯电动汽车高能效多源优化关键技术。

技术创新性：通过创新空气动力学设计、轻量化结构、电驱动系统和热管理系统的多源优化，将风阻系数降低至0.17，空载重量实现了超轻的1755kg，电动传动系统能够将95%的电池能量直接传递给车轮，一体化高效热管理技术可利用气流对传动系统进行均衡降温，单次充电可行驶1202 公里，平均能耗低至8.3 kWh/100公里。

技术应用前景：VISION EQXX为电动汽车能耗效率和续航里程打造出新的工程蓝图和基准，相关技术也将在梅赛德斯-奔驰后续量产车型上陆续搭载。

7、宝马中国的高性能混合动力驱动系统。

技术创新性：该技术集成高性能4.4L V8双涡轮增压发动机和高性能永磁同步电机、创新的预传动系统、高度集成化设计，实现了550千瓦的综合最大输出功率，其中高性能电机峰值功率为155千瓦，综合峰值扭矩达1000牛·米。

技术应用前景：M高性能混合动力驱动系统已率先在创新BMW XM实现量产应用，同时，BMW M Motorsport最新开发的耐力赛车也采用了相同的驱动概念。

8、中国第一汽车股份有限公司的基于国产商用密码算法的车辆信息安全技术。

技术创新性：该技术完成基于硬件可信根的国产商用密码算法应用设计和开发、验证，自主开发车辆国产商用密码算法应用，使用国产商用密码算法替代国际通用密码算法，提升车辆信息安全自主掌控能力，形成国产商用密码算法应用的试点示范效果。

技术应用前景：该技术是一汽在国内首次开发并量产搭载基于国产商用密码算法的车辆信息安全技术，推进了基于国产商用密码算法的车辆信息安全标准体系建设，形成行业化方案，实现车辆信息安全算法的国产化和自主化开发。

9、吉利汽车集团有限公司的高性能变频混合动力平台技术。

技术创新性：该技术首创双行星排多挡同轴机电耦合技术，发明了高效混动发动机“可控气流”燃烧技术，取得了量产混动专用发动机最高热效率；突破了智能化混合动力控制关键技术，在动力软件开发流程和功能安全方面达到行业领先水平。

技术应用前景：该技术兼顾低油耗与高性能，使中国混动总体技术达到国际先进水平，扭矩质量比、NVH、整车油耗等技术指标达到国际领先，目前，已实现产品与技术海外双输出，助力提升中国品牌国际影响力。

10、深蓝汽车科技有限公司的基于脉冲加热的动力电池快速升温关键技术。

技术创新性：该技术首创了基于宽变频脉冲—电化学阻抗—热耦合机理的动力电池低温快速加热方法。解决了极寒环境下电池加热速率慢的技术难点，实现在-30℃极寒环境下电池最大温升速率≥4℃/min，整车动力性提升50%，低温充电时间缩短15%。

技术应用前景：该技术的量产解决了电动汽车冬季用车痛点，打破“电动汽车不过山海关”的行业魔咒，扭转严寒地区汽车消费者对新能源汽车的负面印象，有力地推动中国新能源汽车产业的发展。

据介绍，“全球新能源汽车前沿及创新技术”是面向全球新能源汽车技术领域的评选，旨在准确把握全球新能源汽车在前沿技术研究及创新技术应用方面的最新进展，促进国内外关键技术的合作与交流，引导新能源汽车核心技术的加速突破。评选范围覆盖整车集成与控制技术、动力电池、氢能及燃料电池、驱动系统、智能化、轻量化及新材料、能源供给等领域。自2019年以来，“全球新能源汽车前沿及创新技术”评选已成功举办四届，受到了国内外产学研各界的高度关注，成为全球新能源汽车创新发展的“风向标”。

责任编辑：王琨