联盟动态||长沙市汽车联盟理事长孔朝阳接受湖南台采访

近日，湖南新闻联播对湖南汽车产业进行了深度报道，记者深入北汽福田汽车股份有限公司长沙汽车厂，厂区党委书记兼普罗科事业部董事长兼欧航欧马可事业部副总裁、长沙市汽车联盟理事长孔朝阳接受了采访。

采访中他提到，1999年，北汽福田正式落户长沙经开区，把长沙基地作为其向南推进的根据地，打造中国南方最大的商用车基地，这也是长沙经开区引进的第一家汽车企业。

为推动福田汽车布局南方市场，投资15亿元建设的长沙超级卡车工厂，已于2021年在长沙经开区投产，达产后将实现销量超10万辆、产值150亿元、拉动当地零部件产业链产值40亿-50亿元，间接带动产业链就业1万人。已经完成日照兴业、诸城义和、青特等7家供应商的长沙基地布局，到现在，福田汽车的本地配套率已从4%提升到17%，不仅大幅降低了生产成本，同时还提高了配套厂商对主机企业的响应速度。

今年，企业还计划再开发13个业务模块，提升属地配套率到25%以上。预计到2025年属地配套率达到50%，如果达到50%，那么使得我在长沙生产的每一台车的成本，和在全国其他地方生产的成本一样，甚至某些方面，我们还有更多的优势。