发布时间：2023年06月10日
来源：中国汽车报网
阅读：131次
国内新闻
工信部：推动力电池技术创新，深化与跨国企业在车用芯片、基础软件等领域的合作
6月9日，2023世界动力电池大会在四川省宜宾市开幕。工信部副部长辛国斌表示，将推动动力电池技术创新，加快新一代电池攻关突破；研究编制换电技术标准体系，推动换电电池尺寸、换电接口、通讯协议等标准统一；加快出台新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，制定一批动力电池回收利用标准规范，支持退役电池柔性拆解等技术攻关应用；深化与跨国企业在车用芯片、基础软件等领域的投资和技术合作，加强与相关国家和地区的全产业链低碳发展合作，推动形成互相认可的碳排放、碳足迹核算体系。
工信部：江苏、福建、广东、四川与湖北的动力电池产业综合发展指数位列全国前五
6月9日电，工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春在今天下午举办的2023世界动力电池大会上发布《2023动力电池产业发展（宜宾）指数》时表示：“从中国发展综合指数总体结果来看，江苏、福建、广东、四川、湖北位列全国前五，这五个省份也是各有优势。江苏在电子材料与电池制造领域处于领先，福建在龙头企业的带动下产能与技术创新能力比较突出。广东在上游材料及后端电池回收方面具有优势，四川的优势则在电池产能及绿色制造方面具有较大的潜力。在产业规模方面，江苏、福建、广东、重庆、四川在电池产量装机量，优势企业的数量方面也都处于国内领先水平。”
全国政协常委苗圩：今年碳酸锂价格将稳定在每吨15万-20万元
6月9日，全国政协常委、经济委员会副主任苗圩在2023世界动力电池大会上表示，碳酸锂价格今年大幅回落，大概率将稳定在每吨15万-20万元左右。
四川省省长黄强：坚定支持重点企业进川开发锂矿
6月9日，四川省省长黄强在2023世界动力电池大会致辞时说，四川是我国锂矿储量最丰富的省份，将坚定支持重点企业与资源地的深化合作，有序高效清洁开发锂矿资源。支持广泛开发储能应用、换电重卡、公共交通、绿色货运、智能轨道、光储电站、数字能源等应用场景，大幅度加快提升电动化的替代水平。另外，在大会上，中国轻工业联合会与中国电池工业协会联合授予四川宜宾“中国动力电池之都”的称号。
国际新闻
2026年全球电动汽车销量有望增至2700万辆，但净零目标仍难实现
据彭博社日前报道，彭博新能源财经（BNEF）预计，到2026年，随着中国和美国的电动汽车销量猛增，全球电动乘用车销量将从去年的1050万辆飙升至2700万辆左右。这将抵消欧洲电动汽车销量增长放缓的影响。不过，到2050年，要想实现公路运输脱碳，世界各国还需做出更多努力。
欧盟批准为芯片研究提供80亿欧元的国家补贴
据彭博社报道，欧盟委员会日前批准为半导体研究项目提供80亿欧元的公共资金补贴，这些项目还获得了137亿欧元的私营部门资金，总计获得约220亿欧元的资金支持。
梅赛德斯-奔驰获美国加州自动驾驶车辆部署许可
据路透社报道，美国加州机动车辆管理局（DMV）8日向梅赛德斯-奔驰授予了自动驾驶车辆部署许可证。这意味着奔驰的驾驶辅助系统“Drive Pilot”可以在指定的高速公路上无需驾驶员介入运行。值得一提的是，该系统只能在白天以不超过每小时40英里（约64公里）的速度运行。与此同时，特斯拉的L2级驾驶辅助系统“Autopilot”仍在等待DMV的审批。
继福特后，通用汽车也将接入特斯拉超充网络
当地时间6月8日，通用汽车CEO玛丽•博拉与特斯拉CEO马斯克共同宣布，通用汽车的电动汽车明年起将接入特斯拉超级充电网络，可使用其1.2万台超级充电桩。前不久，福特汽车也与特斯拉达成类似使用协议。
企业新闻
一汽集团总经理邱现东：停止传统燃油车技术和产能的新增投入
6月9日，一汽集团总经理邱现东在2023世界动力电池大会上表示，一汽集团将加大新能源的投入，坚决做到“两个全部、一个停止”，即未来技术创新投入全部用于新能源智能汽车、新增产能全部用于新能源汽车，停止传统燃油车技术和产能的新增投入。邱现东还表示，力争一年见效，三年前茅，五年领先，2025年中国一汽新能源汽车产销量将超过145万辆，其中自主品牌占比将超过50%。
广汽集团A股将于6月16日派发现金红利18.87亿元
广汽集团6月8日公告，公司2022年年度权益分派实施方案为A股每股现金红利0.18元，除息日及现金红利发放日为6月16日，共计派发现金红利18.87亿元。
吉利李书福：不简单地打价格战，但必须保持价格优势
6月9日，在中国汽车重庆论坛闭幕会议上，吉利控股集团董事长李书福发表演讲称：“我们不简单地打价格战，但我们必须保持价格优势。我们在严格的成本控制前提下，要打价值战、技术战、品质战、品牌战，尤其是企业的道德战。”另外，李书福指出，汽车行业一场残酷的淘汰赛已经开始，他呼吁行业在阳光下透明竞争。
阿维塔科技将启动新一轮增资，拟募资不超40亿元
6月9日，阿维塔科技（重庆）有限公司增资项目在重庆产权交易网挂牌。根据项目介绍，阿维塔科技拟实施企业增资，拟募资总额不高于40亿元（含原股东），原股东将参与增资，拟征集投资方数量将择优确定。该项目募资用途为“用于研发设计、产线投入、市场品牌发展、渠道建设等方面，及补充企业流动资金需求”。增资后，长安汽车和南方资产合计持股比例不超过50%。该项目挂牌期满日期为2023年8月4日。
华为余承东：未来头部车企年产量不到500万辆将很难立足，中国L3级自动驾驶标准预计六月底发布
6月9日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在2023中国汽车重庆论坛上表示，未来的头部车企每年产量达不到500万辆甚至1000万辆，企业将很难立足，而中小企业将被兼并。同日，在2023重庆车展阿维塔科技发布会上，余承东表示，中国L3级自动驾驶标准预计在6月底发布。
零跑汽车朱江明：两年是智能汽车更新周期，跟上节奏才不会落伍
6月9日，在中国汽车重庆论坛闭幕会议上，零跑汽车创始人、董事长朱江明发表演讲称，两年是智能汽车的更新周期，跟上这个节奏才不会落伍。朱江明指出，电视、手机、空调近十年间的“摩尔定律”体现得很明显，因此，要通过技术加持，实现智能汽车的“摩尔定律”。
蔚来：营收连续4个季度破百亿，净亏损47.395亿元
6月9日，蔚来发布2023年第一季度财报。该季度营收106.8亿元，同比增长7.7%，连续4个季度突破百亿元，但净亏损47.395亿元。第一季度研发支出30.8亿元，同比增长74.6%；现金储备378亿元。第二季度交付指引为2.3万-2.5万辆。
哪吒汽车在约旦上市两款车型，签约战略合作伙伴
6月8日，哪吒汽车正式登陆约旦，哪吒U和哪吒V在约旦上市并交付。哪吒汽车还与约旦Tahboub汽车公司举行了战略签约发布会，双方将在整车销售、售后服务等方面合作，加快全球新能源汽车产业发展。今后，哪吒GT也将在约旦上市。
